在中國，進入互聯網停車(chē)APP開發市場(chǎng)是一個(gè)十分利好的形勢，因為(wèi)中國人(rén)多(duō)、車(chē)多(duō)，平均占有(yǒu)地少(shǎo)。傳統玩家(jiā)有(yǒu)着成熟的線下生(shēng)産、銷售和(hé)工程渠道(dào)和(hé)停車(chē)設備軟硬件的核心技(jì)術(shù)，傳統玩家(jiā)更是有(yǒu)着雄厚的資本，以停車(chē)服務切入汽車(chē)APP開發後市場(chǎng)，獲取更大(dà)利潤。
從整個(gè)停車(chē)領域的布局看來(lái)，以停車(chē)服務切入汽車(chē)APP開發後市場(chǎng)的企業比比皆是，而目前的業務重點集中在路邊停車(chē)、停車(chē)場(chǎng)聯網、以及充電(diàn)樁運營上(shàng)，許多(duō)停車(chē)企業還(hái)指出，未來(lái)将以停車(chē)為(wèi)入口切入增值服務，例如車(chē)主服務和(hé)互聯網金融。
歸根到底，針對停車(chē)市場(chǎng)的痛點，企業家(jiā)們提出的解決方案都是為(wèi)了自身企業的發展以及盈利，盈利是終極目的。目前停車(chē)APP開發平台主要通(tōng)過停車(chē)費收入、雲服務收入、以及增值服務收入産生(shēng)利潤。其中停車(chē)費收入是通(tōng)過與政府聯合運營、網絡代銷停車(chē)場(chǎng)物業的停車(chē)費獲得(de)。雲服務收入指的是為(wèi)政府、停車(chē)場(chǎng)物業提供涵蓋軟件、雲計(jì)算(suàn)基礎設施、 技(jì)術(shù)支持等服務獲得(de)的部分。而增值服務則包括為(wèi)車(chē)後服務商導流獲得(de)的傭金收入。
