企業定制(zhì)自己旗下的APP應用，目的都是為(wèi)了增加企業的盈利，通(tōng)過APP獲得(de)更多(duō)的流量。繼打車(chē)軟件瘋狂的燒錢(qián)大(dà)戰之後，洗車(chē)行(xíng)業也坐(zuò)不住了。傳統洗車(chē)店(diàn)甚至是汽車(chē)美容、汽車(chē)保養行(xíng)業是時(shí)候思考自己的下一步了。在移動互聯時(shí)代，不盈利的組織不是慈善機構就是耍流氓。新業務出來(lái)後，傳統的商業模式如何應對？創業初期的不盈利是為(wèi)了獲得(de)流量，然後呢？習慣了免費和(hé)低(dī)價的顧客，會(huì)為(wèi)什麽服務或商品埋單？
汽車(chē)洗車(chē)APP走下去的首要動力就是用戶對企業的黏性。那(nà)麽如何利用汽車(chē)洗車(chē)APP開發平台打造用戶的黏性？對于用戶來(lái)說，誰家(jiā)便宜去誰家(jiā)洗，洗完有(yǒu)區(qū)别嗎？在互聯網時(shí)代促使用戶去消費的原因早就不是這些(xiē)原因了。當你(nǐ)的APP定制(zhì)開發平台沒有(yǒu)任何延伸的增值服務時(shí)，所謂的流量、搶奪都是僞命題。其次，什麽才是真正可(kě)盈利的增值服務？以洗車(chē)作(zuò)為(wèi)這個(gè)行(xíng)業的“入口”，吸引用戶産生(shēng)黏性，其真正的服務一定是定制(zhì)化的C2B模式，比如建立起用戶數(shù)據庫，提醒用戶汽車(chē)的保養時(shí)間(jiān)；定期與用戶互動，主動提供長途出行(xíng)之前的檢測、雨天之後的清洗等；增值服務一定是需要深度挖掘的，APP僅僅隻是形式。
從汽車(chē)洗車(chē)APP開發平台的目前的發展狀況看來(lái)，汽車(chē)後市場(chǎng)實質上(shàng)是一個(gè)金閃閃的大(dà)金礦，競争自然是很(hěn)激烈的。從移動互聯網經濟來(lái)看，用戶體(tǐ)驗是第一位的，而汽車(chē)後市場(chǎng)的服務可(kě)以提升的空(kōng)間(jiān)非常大(dà)，在互聯網工具越來(lái)越發達的今天，傳統的上(shàng)門(mén)排隊洗車(chē)、保養、維修顯然會(huì)成為(wèi)過去，一方面消費者的時(shí)間(jiān)越來(lái)越寶貴，不可(kě)能為(wèi)了洗個(gè)車(chē)等上(shàng)半小(xiǎo)時(shí)、或者為(wèi)了保養而花(huā)費半天時(shí)間(jiān)，盡管很(hěn)多(duō)4S店(diàn)的服務已經很(hěn)到家(jiā)，有(yǒu)免費餐飲服務、還(hái)可(kě)以看電(diàn)影(yǐng)、享受按摩等，但(dàn)這件事情本身就不值得(de)花(huā)時(shí)間(jiān)去等；另一方面，減少(shǎo)了門(mén)店(diàn)經營之後，移動終端的設備、人(rén)力的投入可(kě)能需要升級換代，成本甚至可(kě)能會(huì)變大(dà)，但(dàn)是通(tōng)過更加個(gè)性化、定制(zhì)化、靈活的服務，收費反而可(kě)以适當提升。
